機場捷運A7區(qū)段徵收有疑慮,內政部提3說明

機場捷運A7區(qū)段徵收有疑慮,內政部提3說明

【MyGoNews廖賢龍/ 臺北報導】內政部針對外界質疑機場捷運A7站地區(qū)區(qū)段徵收開發(fā)案相關問題,提出3項說明,強調A7站地區(qū)的區(qū)段徵收主要配合林口地區(qū)都市發(fā)展,及機場捷運於2014年通車需要所擬訂,區(qū)內所劃設的合宜住宅用地係為配合行政院規(guī)劃之庶民生活行動方案,希望能提供民眾購置平價住宅,紓解北臺灣地區(qū)房價高漲的情況。

內政部表示,自2010年苗栗大埔區(qū)段徵收事件發(fā)生後,為更有效落實土地徵收應符合公益性及必要性的共識,已請各直轄市及縣市政府對於都市計畫需以區(qū)段徵收方式辦理開發(fā)者,均應於都市計畫草案送請內政部都市計畫委員會或區(qū)域計畫委員會審議前,先就土地徵收的公益性及必要性向內政部土地徵收審議委員會報告。A7站區(qū)段徵收區(qū)都市計畫於2010年6月29日提內政部都市計畫委員會審議通過,因當時並未有前開函示之規(guī)定,故並無向內政部土地徵收審議委員會提評估報告之程序及紀錄,而是循原有模式審核其公益性及必要性。

有關該案未完成區(qū)段徵收作業(yè)即辦理預標售土地的決策,內政部表示,預標售目的主要在確保區(qū)內所劃設的合宜住宅用地及產業(yè)專用區(qū)土地有廠商願意進駐並進行開發(fā),避免該區(qū)於開發(fā)完成後,再辦理土地標售作業(yè)時,屆時如無廠商有意願投資開發(fā),除將造成原先規(guī)劃開發(fā)該區(qū)的美意完全喪失外,政府所投資之開發(fā)成本亦無法回收,形成財政負擔?;?,採以預標售方式將可有效保障本區(qū)未來開發(fā)的可行性。

有關該案合宜住宅用地及產業(yè)專用區(qū)土地採預標售方式的法令依據,依土地徵收條例第44條第1項第4款規(guī)定,區(qū)段徵收後政府取得的可建築土地即以公開標售方式辦理處分,故該案土地採公開標售方式辦理應符合法令規(guī)定,但鑑於相關土地尚未徵收取得,故於合宜住宅及產業(yè)專用區(qū)土地之標售須知內均有載明,將來如區(qū)段徵收無法辦理時,預標售案將廢標,不致影響區(qū)內土地所有權人權益。目前合宜住宅用地之標售案雖已辦理開標作業(yè),惟仍將等區(qū)段徵收公告完成法定程序後始辦理決標作業(yè),因此並無廖教授所提侵犯基本人權之疑慮。